Die Durchsicht der nun öffentlichen Gutachten des Flughafens Düsseldorf zeigt: Mit einer Erweiterung der Zahl der Flugbewegungen von 47 auf 60 und einer erweiterten Nutzung der Nordbahn, wird es in Teilen von Kaarst und Neuss in der Nacht noch deutlich lauter. Ganz klar sagt das Umweltgutachten des Flughafens auf S. 117, was den Bewohner*innen, vor allem im Nord-Osten von Kaarst und in Teilen von Neuss (Vogelsang, Furth) droht:
„Flächen, die im Prognoseszenario außerhalb der festgesetzten Nacht-Lärmschutzzone durch mehr als 6 Lärmereignisse > 72 dB(A) nachts neu belastet werden (NAT-Kriterium), treten im Einflugbereich der Nordbahn in Lohausen, in Meerbusch-Büderich, im Neusser Stadtteil Vogelsang und randlich in Kaarst im Südwesten auf sowie im Nordosten in Ratingen-Lintorf und um den Ratinger Waldsee. In diesen Bereichen ergeben sich neue Fluglärmbetroffenheiten durch Nachtlärmbelastung über den Werten des FluLärmG in Gebieten, die bislang nicht von der durch Verordnung festgesetzten Nacht-Schutzzone abgedeckt sind.“
Was das bedeutet, und was die Gutachten sonst noch verraten, stellen wir bei der INFORMATIONSVERANSTALTUNG am Dienstag, den 29. September, 19.00 Uhr in der VHS Kaarst vor.
